道碴是用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要是鐵路基床所用。所以在使用過程中為了保證使用效率及后期的質量,就需要我們提前確定產品的選擇及粒徑的作用。
道碴為開挖的山體表面層山碴,種類按顏色分為黃、紅、黑色。根據觀測試驗,浙江德清產黑色的、浙江長興產紅色的,強度較低,風化程度過大,碾壓易粉碎,不宜作為路基填料。而浙江湖州地區產黃色的石質均勻,未風化,無裂縫,表面較光滑,強度在15MPa以上。
根據產品原材狀況,結合工程實際,工程技術人員反復研究商定:上路基采用粒料較大粒徑小于10cm的混道碴,含泥(石粉)量30%;下路基采用粒料較大粒徑小于20cm的,含泥(石粉)量20%;上路床主要采用粒料粒徑在25~30cm之間的產品,1.5~15cm的產品嵌縫找平,含泥(石粉)量20%;下路床主要采用粒料粒徑在30~40cm之間的,1.5~20cm的嵌縫找平,含泥(石粉)量10%。
以上的就是如何確定道碴的選擇及粒徑方法,從而才能更好的保證產品的使用及后期效率的發揮。